在10月1日发生了一件让普京十分愤怒的事情，西方再次对俄罗斯施压，而这一次是通过法国海军的行动。法国特种部队突然袭击了一艘名为“长滩岛”号的油轮，这艘船挂的是贝宁国旗，正在法国附近的公海上航行。法国特种部队没有任何预警，直接登船并控制了整艘船，要求船只驶向法国的海军基地，理由是需要接受调查。
法国给出的理由是，“长滩岛”号船是俄罗斯“影子舰队”的一员，并且早已被列入欧盟的黑名单。更让人惊讶的是，法国还怀疑这艘船可能是无人机发射平台。为什么这么说？因为这艘油轮在9月22日至25日之间停靠在丹麦附近的海域，而就在这几天，哥本哈根国际机场遭遇了三次无人机骚扰，甚至不得不暂时关闭。欧盟因此将这两个事件联系起来，认为“长滩岛”号和无人机事件有关。
展开剩余80%不仅如此，法国还扣押了船上的船长和副船长。船长是中国国籍，虽然很快就被释放，但法国法院给了他一张传票，要求他在2026年2月23日出庭受审，指控他“拒绝配合检查”。问题是，当时“长滩岛”号已经驶离法国，向苏伊士运河前进，船长显然很难按时回去出庭，大家都知道这张传票其实不过是法国找的借口。
关于这艘油轮的背景，有人曾猜测它是俄罗斯用来运送石油给中国的工具，但这种可能性并不大。俄罗斯通过陆路的输油管道向中国输送石油，已经有成熟且安全的管道系统，不需要冒险走海路。更有可能的是，这位中国船长被俄罗斯“影子舰队”雇佣了。因为俄罗斯目前面临严厉的西方制裁，西方国家很难为“影子舰队”提供服务，而中国相对较为宽松，因此雇用中国船员也就不奇怪了。
所谓的“影子舰队”，实际上是俄罗斯经济命脉的一部分。普京从未否认过这一舰队的存在，但他一直强调这些行动是“合法的”。自从西方对俄罗斯的能源出口实施制裁后，俄罗斯的石油出口几乎完全依赖这支“影子舰队”。这些船只在公海上秘密行动，要么关闭卫星信号，要么更换国旗，专门给印度运输石油。为什么是印度？因为俄罗斯和印度之间没有油管，印度只能通过海路购买俄罗斯的石油，而“影子舰队”就是为了满足这一需求。没有这支舰队，俄罗斯的石油就无法顺利出口，财政收入也将大幅减少。
西方对此“影子舰队”一直有强烈的敌意，欧盟此前已经对俄罗斯的189艘“影子舰队”船只实施了制裁，不允许它们进入欧盟港口或使用欧盟的海事服务。今年5月，欧盟还发布了第17轮制裁，将更多俄罗斯船只列入黑名单。而这次法国扣押“长滩岛”号油轮，显然是西方对俄罗斯经济打压的“升级版”。他们希望通过这一手段切断俄罗斯的能源收入。然而，法国没有确凿的证据，甚至无法证明“长滩岛”号与无人机事件之间有任何关系，但依然采取了登船扣押的激烈举动，这种行为几乎可以看作是“抢船”。
普京对此感到愤怒，10月2日，在瓦尔代国际辩论俱乐部的讲话中，他直言不讳地将法国海军的行动称作“现代海盗行为”。他还明确表示，“我们该如何应对海盗？摧毁他们！”普京显然认为，西方的这些行为并非为了调查无人机事件，而是企图打击俄罗斯。更重要的是，他公开揭露了西方的目的：转移他们内部的矛盾和危机，并借此施压俄罗斯。
普京警告西方，这种“扣船”的行为可能引发更严重的后果，甚至导致战争。毕竟，“影子舰队”是俄罗斯与印度等“全球南方”国家进行能源贸易的关键。随着金砖国家的扩员，越来越多的国家选择与俄罗斯合作，不再屈从于西方的压力。这让西方感到焦虑，因此他们才会采取这种极端的手段。然而，西方也并没有从中获得什么实质性的好处。虽然法国扣押了油轮，但“长滩岛”号最终依然成功离开，船长也逃脱了法国的传票，除了发出一张传票外，法国什么都没捞着，反而惹怒了普京。
事实上，西方表面上对俄罗斯采取强硬立场，实际上却并不敢与俄罗斯彻底决裂。他们一方面实施制裁，另一方面又无法阻止俄罗斯通过“影子舰队”继续出售石油，只能通过扣押一艘油轮来发泄情绪。而普京的愤怒，不仅是在捍卫自己的经济利益，也是在向西方划出警戒线——如果他们继续使用这种“海盗手段”，俄罗斯将不再姑息。
从目前来看，这场博弈还将继续，但如果西方再继续如此“鲁莽”，事情可能会变得更加复杂，未来不仅仅是一艘船的扣押那么简单。
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